Saucony Ride 是该品牌最受欢迎的中性车型之一，这要归功于其可靠的舒适性和适度的缓冲。它以其多功能性而闻名，因为它几乎在您投掷的任何跑步过程中都表现出色。
最新版本的 Saucony Ride 采用了全新的 PWRRUN 中底、更灵活的前掌和更轻的重量。如果您喜欢明亮、令人瞠目结舌的颜色，您绝对可以找到适合您风格的一对。
在恢复跑、长跑和日常训练期间测试了 4 月 5 日上市的 Saucony Ride 15。以下是您需要了解的关于它的舒适性、缓冲性，当然还有骑行的信息。
| 技术规格 | 索康尼Ride 15 |
| 重量 | 7.8 盎司 (W), 8.8 盎司 (M) |
| 降低 | 8 毫米 |
| 类别 | 中性的 |
| 采用 | 日常训练 |
| 表面 | 道路、轨道 |
更多的坐垫，更轻的重量
最新版本的 Saucony Ride 设法在中底提供更多缓冲并减轻重量 – 准确地说是 0.6 盎司。虽然这听起来可能不多，但当您通过艰难的跑步时，每一点都很重要。
Saucony 通过在中底使用新的 PWRRUN 配方实现了这一点，让每一步都感觉更柔软、更轻盈。
“这些绝对比我之前尝试过的 Ride 型号更具缓冲性。跑步时我感觉与地面的接触明显减少，这是我喜欢的，” 评测者说。
与 Ride 14 相比，最新版本提供了更灵活的前掌和更具侵略性的外底斜面，从而实现更顺畅的脚趾离地和更舒适的步伐。
“它们足够坚固，反应灵敏，但鞋内有大量的弹性，可以让它们长时间保持舒适，”安德鲁说。
尽管进行了最新更新，Saucony Ride 15 仍保持其作为适度缓冲、中性跑鞋的地位。它提供足够的缓冲垫，在撞击时舒适地保护您的双脚，而不会过于柔软或粘糊糊，对于寻求可靠、简洁的主力马的跑步者来说，它是一个完美的选择。
“尽管堆叠高度不错（脚后跟 32.5 毫米，脚趾 24.5 毫米），但它们不会感觉高大或突兀，” “它们提供了足够的支撑，让我的脚不会感到摇晃或不稳定。”
重新设计的贴合度增加了更多支撑
Saucony Ride 15 具有重新设计的贴合感和手感，让跑步者能够坐在鞋床深处而不是踩在上面。结果是一种支持，安全和毛绒的感觉。
虽然我们的评论者喜欢这双鞋的踏入感，但有些人注意到它们感觉有点舒服。
“这双鞋在我的中足部位非常合脚，感觉很好。我的小脚趾感觉有点蜷缩并向内推，所以我尽可能地松开了鞋带，” 评测者说。
“走路时我的左小脚趾感觉有点压在鞋的边缘，但我在跑步时没有注意到它。”
Saucony Ride 15 采用轻质透气网眼鞋面，配有带衬垫的缝制鞋舌和柔软的缓冲鞋跟领。
“这些材料非常适合我的脚，鞋跟领口是毛绒和衬垫的，鞋舌既漂亮又柔软，但又不会过于笨重。即使在我 80 度的跑步过程中，它们也感觉非常透气，”
Saucony Ride 15 与 Ride 14
| 技术规格 | 索康尼Ride 15 | 索康尼Ride 14 |
| 重量 | 7.8 盎司 (W), 8.8 盎司 (M) | 8.4 盎司 (W), 9.4 盎司 (M) |
| 降低 | 8 毫米 | 8 毫米 |
| 类别 | 中性的 | 中性的 |
| 采用 | 日常训练 | 日常训练 |
| 表面 | 道路、轨道 | 道路、轨道 |
总体而言，Saucony Ride 15 比之前的版本更具缓冲性、支撑性和轻便性。
Saucony 增加了半毫米的堆叠高度并减少了超过半盎司的重量，跑步者现在可以舒适地坐在缓冲垫内，而不是坐在上面。
“Saucony 在最新版本的 Ride 中确实加强了缓冲。我真希望这些软一点，但跑步时感觉比走路时更不僵硬。我的步伐感觉平稳流畅，” 评测者说。
尽管进行了升级，但 Saucony Ride 15 仍然是一款轻便、缓冲适中的鞋，适用于各种跑步。
“我会把这些鞋子混在一起，让我的日常跑步更轻松。作为一名日常训练鞋，它会检查很多你所期望的，” 评测者说。
无论您是寻找“入门级”跑鞋的新手，还是寻找全能型日常训练器的资深马拉松运动员，Saucony Ride 15 都能满足您的需求。
“对于大多数类型的跑步者来说，这是一个很好的选择，因为它们用途广泛。它们适用于你的大部分里程，从轻松的恢复跑到长时间的慢跑，也许还有一些更快的节奏英里，”评测者说。